FORMATION 125 CM3 OBLIGATOIRE OU DISPENSE ??

Salut!!

Comme vous le savez probablement, pour assurer et conduire une 125 CM3, une formation de 7 heures est obligatoire pour tous les titulaires du permis B depuis au moins deux ans. Cette réglementation est entrée en vigueur le 01/01/2011.

Le non respect de cette réglementation est passible d’une amende de 4ème classe (135 €). Le prix de la formation va de 250€ à 350€.

Quatre types d'usagers sont néanmmoins dispensés de cette formation:

- Les personnes pouvant justifier de la conduite d'une 125CM3 au cours des 5 années antérieures au 01/01/2011. (Il suffirait d'avoir été assuré une journée au cours de cette période!!!). Il est alors nécessaire de se procurer un relévé d'information auprès de son assureur, afin de présenter le document en cas de contrôle.

- Les usagers titulaires du permis 125CM3 ou GC.

- Les personnes ayant passé l'ancienne formation de 3 heures, et ce avant le 01/01/2011. Celle-ci était obligatoire avant le 01/01/2011 pour les titualires du permis B à compter du 01/01/2007 et ayant 2 ans de conduite minimum. Elle a cessé d'exiter au 01/01/2011.

- Le quatrième type de chanceux relève d'une faille, et reste à confirmer . J'ai lu sur plusieurs forums que certaines personnes avaient fait tamponner sur leur permis la mention 125CM3 à l'issu du deuxième anniversaire de la date d'obtention de leur permis B (et avant le 01/01/2011).
Le permis tamponné leur aurait permis de s'assurer après le 01/01/2011 (sans avoir conduit ni assuré de 125 CM3 auparavant), et de ne pas passer la formation. En cas de contrôle, le permis tamponné rendrait légitime la conduite d'un 125CM3... Encore une fois, à confirmer.

Enfin, l'équivalence obtenue par dispense, ou par la passage d'une formation, ne permet pas de circuler en dehors de la France, l'équivalence n'étant pas reconnue au sein de l'union Européenne.

Pour plus de précisions, un peu de lecture :

http://www.motoservices.com/actualite-moto/spip.php?breve22786

http://www.motoservices.com/scooter/Prix-formation-7-heures-obligatoire-2K11041.htm

http://ffmc44.org/spip.php?article1650



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Salut MATMAT !
Peux tu rajouter dans ton sondage une ligne :
"Je passe ou j'ai le permis gros cube (A) car pour 100€ de plus je suis tranquille !"

C'est l'option que j'ai choisie ^^

Yep!! J'ai oublié ce cas de figure, mais le petit problème , c'est qu'on ne peut pas éditer un sondage si des votes ont été fait, sauf si on est administrateur.

Faudrait plutôt demander à l'admin du site

Pour 100€ de plus, il est pas cher le GC chez toi!!! Dans ma région, c'est plutôt 600-900€ si tout ce passe bien... Tu y es déjà inscrit, ou tu l'as déja obtenu??

475€ 20h gros cube (A)
Heures supp :
35€ route
25€ plateau

Je m'y suis inscrit et je devrait présenter l'épreuve plateau début aout! Mon soucis majeur ce sont les fiches à apprendre par coeur
Ça me parait impossible à savoir sur le bout des doigts!

Les motos sont des KAWASAKI ER 5 (500cm^3). Les tarifs des écoles varient de 450€ à 600€, je pense que là où ils gagnent c'est dans le repiquage (75€ pour représenté le concours : info à confimer!)

Je pense aussi le passer, mais j'ai deux soucis :

- Pas assez le temps
- ET SURTOUT : LE CODE A REPASSER!!! C'est ce qui me freine pour l'instant

Tu as déjà pris des heures?? Car après l'ER5, Ca va te faire drôle la SR

MATMAT84 a écrit:Tu as déjà pris des heures?? Car après l'ER5, Ca va te faire drôle la SR

Vu que je n'ai jamais vraiment "roulé" avec la SR, je ne connais que l'ER5 (j'en suis à mon 3eme cours). J'avoue que ça va me changer ^.^ Mais je vais voir si dans quelques années je peux pas me trouver une bonne Honda TRANSALP pour passer vraiment au gros cube, sans délaisser la SR qui serait ma moto "utilitaire" comme le disent les fiches ^^. Avec la transalp je ferais plus des randos et j'irais voir mon oncle (c'est le seul ours qu'ils n'ont pas encore abattus!)

Les deux motos devraient bien se marier et je ne devrais pas avoir trop de difficultés pour passer de l'une à l'autre! En plus d'ici là, j'ai le temps d'y repenser!